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2009.03.12

ブツヨク

K10D . TAMRON90/2.8

このところwacさんが怪しげな動き(笑)をしてますが。

ふたまパパもホイール欲しいなぁ…とムズムズしてはいるものの、
いかんせん実走する時間が無さすぎて、たちまちは優先順位を上げられない哀しさ (;_;
PENTAXからも★55とかLimited15とか、手元に置いて寝たくなる中級機とか、
気になるものがいろいろ出てくるし…
かといって安くても効果の少ないモノ買うのは意味ないし…

そうだ、スプロケ換えようか。

変更前) 12-13-14-15-17-19-21-23-25
変更後) 13-14-15-16-17-18-19-21-23

潔く上下1枚捨てました。(^^ヾ
この細りきった貧脚で25Tを捨てて大丈夫なのか自分…
という不安と引き換えに、まんなか5枚が2T刻みから1T刻みになりました。
ぱっと見の印象以上に、この差は大きい。
(上下各2枚は、チェーンラインや脚力の制約でほとんど使えないからね。)

「たまには走ってきたらいいよ~」

とふたまママが言ってくれたので(感謝!)40kmほど試走してみたところ、
状況に応じて早め早めにギアを変えられるのって想像以上にイイ感じ♪
脚への負担がぐっと少なくて済みます。
登坂は…12%の傾斜も一応クリアできたし、まあなんとかなるか…(5km/h切ってたけど)

全グレード中、唯一このセットが用意されていた9速Ultegra。
少量ながら今でも新品が手に入ることにちょい驚きつつ、費用対効果の高さに満足度大。
ま、10速ならこれに1枚加わって実用性の高い13-25Tができるんですけどね。
何枚かバラで手に入れば12-21Tとか14-25Tとかいろいろ組み換えられますから、
これでまだしばらくは9速で行けるかな~

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Comments

クロス化、羨ましいっす。
ウチもクロス化考えていたのですが
シマノの8速スプロケは欠品扱いと言われたり
生産終了って情報を聞いたりで
未だに入手できていません。

ふたまちゃん時間が多くてなかなか
走る時間を見つけるのが大変でしょうが
新しいスプロケでの疾走を楽しんでくださいませ!

Posted by: かぢ | 2009.03.13 08:55 AM

■かぢさん

9sアルテもちょうど欲しいセットを持ってるお店があってラッキーでしたけど、
オクで状態いいのを探すのがやはり王道でしょうね~

ちなみに中古専門店もよく見てます。
http://www.cycly.co.jp/
デュラ8s 12-23T新品、なんてのが出てますよん♪

Posted by: ふたまパパ | 2009.03.14 12:05 AM

貴重な情報ありがとうございましたm(_ _)m
おかげでワタクシもスプロケットを入所できました。
さすがデュラ、モノとしては文句ナシですが
勿体無くて装着を迷っている自分がいます(笑)

Posted by: かぢ | 2009.03.15 11:34 AM

■かぢさん

使えないものを薦めてしまいましたね。
失礼しました _o_

デュラ8s、いろいろ調べてみると引きしろは9sと同じなんですって。
シフターとチェーンを9s用にすれば使える可能性がありますが…
それなら素直に9s化しますよねぇ (^^;

Posted by: ふたまパパ | 2009.03.16 12:09 AM

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